🎿 Andes Consciente y el Método 3×3: Ser de Montaña es Saber Decidir Bien

Muchos debutantes en el backcountry creen que con llevar el equipo de rescate —sonda, pala y ARVA— ya están listos para salir a explorar. Pero se equivocan: el equipo no reemplaza el criterio, la planificación ni la toma de decisiones informadas.

Cuando hablamos de salir fuera de pista, hablamos también de prevenir accidentes y reducir riesgos como quedar atrapado en una avalancha. Moverse en la montaña exige más que equiparse bien: exige hacerse cargo, por uno mismo y por el grupo.

📍Este post no reemplaza una capacitación formal.Es una invitación a que te informes, que te capacites y sigas aprendiendo sobre cómo moverte con seguridad en la montaña.

En ese contexto, el método 3×3 es una herramienta clave. Una forma práctica de observar, analizar y decidir bien.

Eso fue justamente lo que nos recordó el Encuentro Andes Consciente, realizado el pasado 1 de junio en La Parva, donde jóvenes de Farellones participaron en una jornada de planificación, salidas conscientes y rescate.

🧭 ¿Qué es el método 3×3?

El 3×3 propone analizar tres factores esenciales:

1. La gente: cómo estás tú y tu grupo (experiencia, equipo, energía).
2. Las condiciones: clima, visibilidad, nieve, pronóstico.
3. El terreno: pasajes expuestos, rutas alternativas, inclinación, salida de emergencia.

Y hacerlo en tres momentos distintos de la salida:

🔹 1. En la planificación (desde casa):

• “Uno del grupo no tiene experiencia ni DVA… cambiemos a una ruta más simple.”

• “El pronóstico muestra viento y nevadas → riesgo 3. Mejor aplazar.”

• “La ruta soñada tiene una canaleta de 35°. No es buena idea con nieve reciente.”

🔹 2. Al inicio en terreno:

• “Alguien olvidó su equipo de seguridad. No salimos así.”

• “El viento está más fuerte de lo esperado. Rediseñamos la ruta para evitar aristas.”

• “Vimos una pequeña avalancha reciente. Subimos por otro sector.”

🔹 3. Durante la salida:

• “Estamos más lentos de lo pensado. Renunciamos a la cumbre.”

• “Empieza a nevar fuerte. Paramos en lugar seguro y reevaluamos.”

• “Detectamos placas de viento en la bajada. Descendemos de a uno, con vigilancia.”